-Неукоснительно соблюдать Правила Дорожного Движения Российской Федерации. -Выезжать в служебные командировки по согласованию с начальником службы. -Управлять: одиночными легковыми автомобилями всех типов и марок, осуществлять буксирование прицепов весом до 750 кг (в соответствии с разрешающими категориями в водительском удостоверении и др. имеющимися удостоверениями). -Строго выполнять все распоряжения руководства и своего непосредственного руководителя (в т.ч. направляться в командировку), обеспечивать своевременную подачу автомобиля, выполнять работу согласно полученного задания, при движении выбирать оптимальные маршруты движения, при этом обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля, не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей, обязан предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации. -Обеспечивать оформление и ежедневную сдачу путевой документации, отмечая в путевом листе маршруты следования, пройденный километраж, время работы, расход топлива, подписание у заказчика выполненной работы и др. графы. При получении путевого листа ставить подпись в Журнале регистрации путевых листов. По возвращении из командировки оформлять авансовый отчет. -Обеспечивать содержание автомобиля в технически исправном состоянии, своевременно предоставлять автомобиль для выполнения работ по техническому обслуживанию ТО-1, ТО-2, сезонного обслуживания. -После выполнения исполнителем работ обязательно проверять степень затяжки сливных пробок картера двигателя, коробки передач, коробки отбора мощности, ведущих мостов, а также состояние кранов, штуцеров системы охлаждения двигателя. Выполнять мелкий ремонт автомобиля (не требующий разборки механизмов). |